
Een slijtvaste, vloeistofdichte en veilige vloer die bestand is tegen intensief gebruik, zonder onnodige stilstand.
Bij het renoveren van een carwashvloer zijn de vloeistofdichtheid en de afwatering naar de goot het belangrijkst.

De voegen staan open, de tegels zijn glad en vaak beschadigd.

Er komen stukken los en er is weinig grip als de vloer nat is.

De coating is meestal te dun, laat los en is glad.

Het grind spoelt uit en de vloer is niet vloeistofdicht.
Je hebt al genoeg aan je hoofd: zorgen dat alles blijft draaien, zodat je omzet maakt. Renoveren betekent vaak stilstand en omzetverlies, en dat wil je liever voorkomen.
Op zoek gaan naar een nieuwe vloer kost tijd en geeft vaak onzekerheid. De kennis ontbreekt en het is lastig om oplossingen goed te vergelijken en de juiste keuze te maken.
Wij kijken daarom verder dan alleen de vloer die gerenoveerd moet worden. We analyseren je bedrijfsproces en houden rekening met je eisen en je planning. Op basis van de eigenschappen kiezen we de juiste oplossing, zodat je precies weet waar je aan toe bent.

Een carwash is continu in beweging: wielroutes, opstelplekken, lopende kettingrails, reinigingsroutes en zones rond het sproeien, borstelen en drogen. Daarbovenop krijgt de vloer te maken met:
Door de hoge vochtigheid ontstaat er een microklimaat dat zorgt voor aanslag, zoals schimmel. Dat wil je eenvoudig kunnen verwijderen. Kort gezegd: de vloer moet veilig, hygiënisch en slijtvast zijn én lang meegaan.
Smit Vloeren adviseert hoe we de vloer in jouw carwash het beste aanpakken, met een systeem dat is afgestemd op de belasting (verkeer, borstelen en chemie) en de beschikbare tijd voor de uitvoering. Zo krijg je een vloer die:
Welke vloer kies je voor je carwash? Er zijn verschillende materialen mogelijk. Hieronder zetten we de meest gelegde vloeren voor je op een rij, zodat je in één oogopslag ziet waar de verschillen zitten.
| Beste keuze | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tegels | Kunststof | DuraQuartz | Coating | Beton | |
| Snelle applicatie | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 |
| Vloeistofdicht | 2 | 3 | 5 | 2 | 1 |
| Bestand tegen chemie | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 |
| Slijtvast | 3 | 2 | 5 | 2 | 3 |
| Goede antislip | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 |
Score van 1 tot 5: 1 = zeer beperkt, 3 = redelijk, 5 = uitstekend.
In 90% van de gevallen bevelen wij DuraQuartz aan. We hebben in ruim 25 jaar veel carwashes en wasstraten mogen maken. Die ervaring geeft je zekerheid en een investering die zich zeker terugbetaalt.
Meest geadviseerd
We bouwen hem op in meerdere lagen: een primer voor de hechting, een slijtlaag met ingestrooid zand die de kleur bepaalt, en een transparante toplaag die de vloer beschermt tegen slijtage en verkleuring door uv-licht. Samen vormen die lagen een naadloze, volledig vloeistofdichte vloer.
1 dag
geplaatst
8 uur
tot volledig gereed
3-5 mm
robuuste opbouw
Waarom deze vloer in jouw carwash
Je dient een aanvraag in
Je krijgt een prijsopgave en wordt nagebeld
Daarna ontvang je een gepaste offerte op maat
Elke carwash is anders. Daarom beantwoorden we alvast de meestgestelde vragen.
De levensduur hangt af van het gekozen vloersysteem en van hoe de opbouw en de detailafwerking worden uitgevoerd. Met de juiste voorbehandeling en aandacht voor de constructie rekenen we vaak op een lange technische levensduur van meer dan 10 jaar. Dat hangt af van de belasting en het onderhoud.
We kiezen de antislip op basis van jouw reinigingsmethode en hoeveel water en middelen er op de vloer komen. Dus geen standaard antislip, maar een oplossing die past bij jouw situatie, zodat de vloer veilig blijft.
We werken met een planning die past bij jouw bedrijfsvoering. Waar nodig werken we in fases en houden we rekening met droog- en wachttijden. Vaak kan het op korte termijn, afhankelijk van de oppervlakte en de voorbereidende werkzaamheden.
Ja. De vloer is gesloten en kan zowel nat als, waar dat past, droog worden gereinigd. Bij een antislipvloer adviseren we vaak reiniging met een waterzuiger of schrobzuigmachine, afhankelijk van jouw routine.
De prijs hangt vooral af van het aantal vierkante meters, de staat van de ondergrond (egaliseren en voorbehandeling), de complexiteit (randen, putten, goten en overgangen) en de gekozen opbouw (slijtvastheid, antislip en hygiëne-eisen). Na de inspectie geven we je een scherpe prijsindicatie.
Dat voorkomen we door de ondergrond te beoordelen. Waar nodig nemen we de bestaande constructie goed mee in de nieuwe opbouw, bijvoorbeeld door dilataties en voegen op de juiste manier door te zetten. De detailafwerking is daarbij cruciaal.
Vaak kan de nieuwe vloer na de juiste voorbehandeling op de bestaande ondergrond worden aangebracht. Of er plaatselijk herstel of egalisatie nodig is, bepalen we tijdens de inspectie.
We kunnen eerst een deel van de vloer leggen, zodat grotere of vaste onderdelen daarna op de nieuwe vloer kunnen worden geplaatst of bediend. Daarna maken we de rest af. Op de plek waar de fases op elkaar aansluiten, kan een naadje zichtbaar blijven.
Randen en overgangen worden ingeslepen en goed ingebed in mortel, zodat ze goed hechten aan de nieuwe vloerafwerking. Bij putten en afvoeren zorgen we voor een passende, hygiënische detaillering.
Minimale stilstand voor jouw bedrijf: wij realiseren en leveren jouw nieuwe bedrijfsvloer vaak al binnen één dag op.
Vertrouw op een kwart eeuw aan vakmanschap voor een technisch perfecte vloer die jarenlang intensieve belasting moeiteloos aan kan.
Of het nu gaat om vloeistofdichtheid, antislip of kleur; wij stemmen het vloersysteem volledig af op jouw specifieke sector.
Wij begrijpen hoe frustrerend het is wanneer een vloer je werkzaamheden belemmert of niet meer voldoet aan de eisen. Daarom helpen wij al meer dan 25 jaar bedrijven met het realiseren van duurzame en functionele bedrijfsvloeren.
Zo werkt het:
1. Vraag een offerte aan
2. We plannen een afspraak voor advies en een definitieve offerte
3. We realiseren en leveren je nieuwe bedrijfsvloer op